陽明歐洲線聘武裝員－cindy8657098的部落格

海盜猖獗使商船航行安全倍受威脅，船聯會理事長謝志堅表示，有關政府護船行動派遣隊（BMP），以船公司立場樂觀其成，政府若能為我航商出力，再加上船公司自行雇用安全人員，雙管齊下。

輪船公會於二十三日召開理監事會議，海盜議題持續受到航商關注，與會業者代表熱烈進行意見交換，謝志堅提出上述看法。

近期，國際海事組織（IMO）通過聘雇私人合約武裝保安人員（PCASP）臨時指引，航商有限度聘用武裝保安在船上執勤任務，對抗索馬利亞海盜。

台北市輪船公會理事長暨陽明海運總經理何樹生表示，陽明已完成合約簽訂，正式在歐洲航線船舶聘僱武裝保全人員，東向航線自吉達、西向則自可倫坡二港登船，約七天航程。

歐盟正推動反制海盜第四版「最佳管理措施」（BMP），謝志堅介紹，該措施希望船公司、國家符合要求，其中，有一套詳細計畫，當船舶行經索馬利亞海域，須通報航行位置；同時，鼓勵船籍國允許籍下船公司聘僱武裝安全人員。但各國需根據國際規定制定規範，對於權利、義務、武器等部分條列詳細內容。

據瞭解，由各國派遣艦隊措施已施行數年，全球航商對此措施多數反應效益並不顯現。曾經有航商船舶在該海域遭受攻擊時，即使發出求救訊號，最近海軍艦隊也是遠在七、八百海浬之外，無法於第一時間趕來救援，航商感嘆實在是鞭長莫及！

外交部將邀請歐盟對外事務部（EEAS）危機管理暨計畫司處長DidierLenior等一行，訪問團訂明（二十七）至二十九日訪台，除了拜會相關部會並南下參觀高雄港商、漁船，在船聯會舉辦台歐共同打擊海盜合作」座談會，以了解我方船舶保全事項與歐盟推動中之反制海盜第四版「最佳管理措施（BMP）」有無需要加以改進之建言共同交換意見。

此外，外交部也邀請美國太平洋艦隊橫濱海事聯絡處聯絡官JoeyTastet訪台，於二十七日召開「反海盜座談會」，二場座談會邀請國輪航商踴躍參加。