新北公車路線大增業者先占先贏－cindy8657098的部落格

新北市升格後，交通局在局長趙紹廉的帶領下，積極進行各項交通建設，公車路線也因此大增，預估將增加近二倍，使得各公車業者無不磨刀霍霍，爭取新路線，將可能導致新北公車業者的版圖消長。

交通局將規劃，新北市現有一○八條公車路線，在聯營公車路線移撥及公路客運調整，公車路線可於短期內倍增達二二五條，近幾年可望增加到三○○條，增幅近二倍。

趙紹廉表示，改制公共運輸處的時程沒有時間表，將視業務需求展開改制作業。他表示，培養未來捷運運量及疏解施工期間車流，各捷運路線都會先規劃先導公車，環狀線第一階段工程先導公車將由新店到五股，其中中和到板橋路段擬於九月底到十月初上路。捷運三鶯線先導公車，今年底前先由頂埔通車到三峽北大特區。

目前大台北地區公車路線都以台北市為重心向外輻射，其中，首都客運集團及中興巴士集團是兩大主要客運集團。新北市改制後，首都及中興集團近來也在新北市更加活躍。業者表示，業界經營範圍過去有些區域性的不成文默契，但這些勢力範圍也逐漸被打破，主要在於「先占先贏」，隨捷運擴張，搶到先導公車或接駁公車，就可能搶到未來的新路線，新北市近期一四○條社區巴士路線釋出更是年度大事，可能影響業界的版圖消長。

除了業界的動作，市府也擬擴編經營包括藍色公路等大眾運輸系統，交通局的運輸管理科規劃改制升格為「公共運輸處」，目前編制僅二十七人，較台北市政府公共運輸處一二四人的編制人數少許多。