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〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕大型車轉彎時的視線死角屢屢引發車禍，交通部長毛治國上週指示修法規範，最快明年起，大型車新車出廠時需加裝錄影與警示設備，讓司機在轉彎時可觀察車後動態，並提醒司機危險區域內有人車進入。

人車進入死角 系統會警告

對於屢屢引發死亡車禍的「內輪差」，沈姓大客車司機直言，再有經驗的司機也無法完全克服大車轉彎時的視線死角，唯一能做的就是「注意再注意」，在轉彎前就先觀察、掌握後方人車狀況，並放慢速度。

為減少此類意外發生，交通部要求公路總局配合地方政府，加強大型車駕駛教育宣導，但毛治國認為只靠宣導不足以有效降低此類事故，指示路政司修法，強制大型車加裝錄影與警示設備。

官員指出，交通大學已針對內輪差問題研發出大型車的錄影與警示系統，並提供部分車輛實地測試。此系統安裝在車輛兩側，一旦有人、車進入駕駛視線死角的危險區域內，系統會發出警告，駕駛就可從錄影鏡頭中掌握車後動態。

路政司科長林福山表示，加裝錄影與警示設備並無技術難度，初步規劃修正「車輛安全檢測基準」，將錄影與警示設備納入新車出廠時的檢測項目，舊車是否要求加裝，要看各方有無共識，即使未來要求舊車加裝，也會給至少一年的緩衝期。